“十四五”时期,中国交通跑出“加速度”。五年来,中国织密“大动脉”网络,高铁、公路、航空、物流协同发展,“6轴7廊8通道”主骨架建成率超9成,连接全国80%以上县级行政区,服务约90%的经济和人口总量。从“能通”到“通畅”,从“走得了”到“走得好”,“人享其行、物畅其流”的愿景正加快成为现实。(黄蕾 李雨昕)
wuyiqijianchepiaokaishiyushouhou,pengyouquanlibushiyourenshuo“yipiaonanqiu”。woyouyuchuxingshijiantiqian,chujingchepiaojiaorongyijiumaidao,raner,goumai5yue3rihuijingchepiaoshiqueyezaoyu“miaoguang”。youyumaibudao5yue3ridepiao,wozhihaotuierqiuqici,pofeiyifanzhouzhecaimaidaole2ridehuijingchepiao。五(wu)一(yi)期(qi)间(jian)车(che)票(piao)开(kai)始(shi)预(yu)售(shou)后(hou),(,)朋(peng)友(you)圈(quan)里(li)不(bu)时(shi)有(you)人(ren)说(shuo)“(“)一(yi)票(piao)难(nan)求(qiu)”(”)。(。)我(wo)由(you)于(yu)出(chu)行(xing)时(shi)间(jian)提(ti)前(qian),(,)出(chu)京(jing)车(che)票(piao)较(jiao)容(rong)易(yi)就(jiu)买(mai)到(dao),(,)然(ran)而(er),(,)购(gou)买(mai)5(5)月(yue)3(3)日(ri)回(hui)京(jing)车(che)票(piao)时(shi)却(que)也(ye)遭(zao)遇(yu)“(“)秒(miao)光(guang)”(”)。(。)由(you)于(yu)买(mai)不(bu)到(dao)5(5)月(yue)3(3)日(ri)的(de)票(piao),(,)我(wo)只(zhi)好(hao)退(tui)而(er)求(qiu)其(qi)次(ci),(,)颇(po)费(fei)一(yi)番(fan)周(zhou)折(zhe)才(cai)买(mai)到(dao)了(le)2(2)日(ri)的(de)回(hui)京(jing)车(che)票(piao)。(。)
漫展碰拳
人口与创新是目前中国的两个关键命题。在新书中,梁建章将其联系到一起,并开创性地提出了“人口创新力模型”。此外,这本书详细分析并预测了中国未来人口情况和经济的长期竞争力,并就公共政策如何降低生育成本,提振民众生育意愿给出了详细建议。